由于升降貨梯http://m.jxpj.com.cn/減壓閥后管段處管網(wǎng)破裂，關(guān)閉閥門或者檢修，泵站水泵停止運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)致閥后減壓閥后管段處水壓很低甚至是空管。
升降貨梯恢復(fù)正常供水時(shí)，減壓閥前管段處閥門突然打開或泵站水泵開啟時(shí)，減壓閥前管段處壓力迅速增大，可調(diào)式減壓閥前管段與后管段間在短時(shí)間內(nèi)存在較大的壓差，減壓閥來不及工作，減壓閥上腔壓力很小，就在這種較大的壓力驅(qū)動(dòng)下，減壓閥被強(qiáng)行打開，導(dǎo)致升降貨梯上減壓閥前后壓力趨于平衡，減壓閥短時(shí)失效，即串壓。
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